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1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
丹佛斯D1P系列泵是高性能的軸向柱塞變量泵,設計用于重載工況的開式系統(tǒng)。繼193cc排量在2014年和145cc排量在2015年相繼釋放之后,zui近,D1P系列更大規(guī)格的260cc排量泵也已經(jīng)正式投放到市場當中。
延續(xù)了同系列145cc排量和193cc排量的設計理念,D1P260cc排量泵為中空柱塞,斜盤式伺服活塞變量控制設計,能為客戶提供高性能和高可靠性。采用錐形缸體來提高泵的自吸能力,配油盤與缸體之間的球面配合,可以防止缸體傾覆,實現(xiàn)率。泵后蓋內(nèi)集成增壓泵的設計,可以允許更高的輸入工作轉(zhuǎn)速,并提高冷啟動的能力。
2、目前已經(jīng)釋放的控制方式包括:
TPE2 功率控制+恒壓變量控制+電比例排量控制
TPSN 功率控制+恒壓變量控制+負載敏感控制
功率控制
功率控制閥能夠根據(jù)系統(tǒng)工作壓力變化調(diào)節(jié)泵的排量,保持輸出扭矩恒定,從而實現(xiàn)在恒定的轉(zhuǎn)速下泵的輸出功率不會超過設定值,防止發(fā)動機熄火或電機過載。
PB · Vg = C
PB = 工作壓力
Vg = 排量
C = 常數(shù)
功率控制閥的雙曲線特性能夠zui大限度地利用發(fā)動機功率。
恒壓變量控制
恒壓變量控制是當泵出口流量變化時,泵保持系統(tǒng)壓力恒定。
恒壓變量控制實時監(jiān)測系統(tǒng)壓力并對斜盤擺角做出相應調(diào)節(jié)以達到泵輸出壓力恒定。
電比例排量控制
電比例排量控制使用比例電磁閥來調(diào)節(jié)泵排量從zui小到zui大,或者從zui大到zui小, 斜盤擺角(泵排量)與輸入信號(控制電流)成比例關(guān)系。
負載敏感控制
負載敏感控制通過外部控制閥兩端的壓差變化來感應系統(tǒng)的流量需求,并為系統(tǒng)提供所需要的流量。外部控制閥兩端的壓力差會隨著閥的開啟量發(fā)生變化:當閥口增大時,壓力差減??;反之當閥口減小時,壓力差增大。負載敏感控制會隨之增大或減小提供給系統(tǒng)的流量直到閥兩端的壓差等于負載敏感閥的設定值。
控制閥優(yōu)先級
對于TPSN控制,恒壓變量控制優(yōu)先于功率控制,而功率控制優(yōu)先于負載敏感控制。
對于TPE2控制,恒壓變量控制優(yōu)先于功率控制,而功率控制優(yōu)先于電比例排量控制。、
產(chǎn)品功能:
D1P 260排量泵連續(xù)工作壓力為350bar,峰值壓力為400bar,zui高2300轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速可以使得泵出口的流量達到598L/min,全流量和350bar工作時的功率可以達到349kW。該泵可以通軸驅(qū)動,也可串接丹佛斯動力系統(tǒng)的其它泵(如S45,H1P,齒輪泵…),配合PVG多路閥和馬達一起使用。
該泵主要應用于混凝土機械,礦山機械,船舶港口機械等領(lǐng)域
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德國:REXRTH/HYDAC/FESTP/KARCHT
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